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Les systèmes permanents sont utilisés sur l’ensemble des routes, voies rapides et autoroutes, tant en accotement qu’en Terre Plein Central.
Caractéristiques principales:
- Niveau de retenue élevé à très élevé
- Faible contrainte exercée sur les occupants du véhicule
- Pas d'endommagement en cas d'impacts légers et moyens
- Remplacement rapide après des accidents graves
- Faible largeur de fonctionnement
- Durée de vie élevée
Veuillez trouver la vue d'ensemble sur les systèmes.
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