Montage rapide - temps de construction réduitL’installation de tous les éléments de la gamme DELTA BLOC® est basée sur le même principe et peut être décomposée selon les étapes suivantes:
Surface de contact
La surface de contact doit être plane et porteuse. Selon l’application et le système, les éléments sont installés sur le revêtement de la chaussée, sur du matériel pour niveleuse densifié, dans une entaille d’asphalte ou sur la structure du pont.
La plupart des systèmes sont placés de façon détachée, uniquement les constructions de début et de fin sont ancrées dans le sol. Chez certains systèmes, les éléments individuels sont également ancrés au sol, collés ou appuyés sur un palier de butée.
Livraison des éléments sur le chantier
Le transport des éléments vers le chantier est assuré par des semi-remorques. Selon le système, un camion peut livrer jusqu'à 20 éléments de 6m.
Livraison des éléments
Mise en place
En fonction de l'équipe de montage et de la place disponible, les éléments DELTA BLOC® sont installés, soit avec une grue, soit avec un chariot élévateur ou tout autre engin de levage approprié.
Montage des éléments avec grue et grappin
Montage des éléments avec chariot élévateur et grappin
Montage avec grue et boucles
Mise en place de l'accouplement
Afin de liaisonner les éléments DELTA BLOC® pour en faire une chaîne continue, la clé d’accouplement brevetée en acier galvanisé est simplement insérée dans l’orifice prévu à cet effet.
Mise en place de l'accouplement lors de la mise en œuvre
Dès que l'accouplement est installé, la liaison des éléments est garantie - le dispositif de retenue est prêt à l'emploi.
Rendements élevés
En fonction du système, une équipe de montage peut traiter jusqu'à 2300 m en une journée de travail. La grande vitesse de montage permet de minimiser la gêne occasionnée à la circulation.
Sécurisation du terre plein central terminée
|
