DB 50SL

DB 50SL

auf der A10, Österreich

Product DB 50SL

    DB 50SL

    Schmales System mit geringem Wirkungsbereich

    Das Rückhaltesystem DB 50SL findet vorwiegend für das Leiten von Verkehrsflüssen und Trennen von Fahrspuren auf Autobahnen Anwendung. Aufgrund seiner geringen Systembreite von nur 32cm und des äußerst kleinen Wirkungsbereichs ist er insbesondere bei beengten Situationen das System der Wahl. Da für die Aufstellung keine Verankerung erforderlich ist, kann die Montage des DB 50SL rasch und ohne Beschädigung der Fahrbahn erfolgen.

    Wesentliche Merkmale:

    • hohe Aufhaltestufe bei geringem Wirkungsbereich (T3 | W2)
    • geringe Systembreite (32cm)
    • keine Verankerung erforderlich
    • geringes Gewicht und hohe Transportkapazität

    Weitere Informationen:

    DELTABLOC Extranet
    L1
    not appiclable or needs testing
    L2
    not appiclable or needs testing
    L3
    not appiclable or needs testing
    L4a
    not appiclable or needs testing
    L4b
    not appiclable or needs testing
    T1
    tested
    T2
    covered by higher level
    T3
    tested
    N1
    not appiclable or needs testing
    N2
    not appiclable or needs testing
    H1
    not appiclable or needs testing
    H2
    not appiclable or needs testing
    H3
    not appiclable or needs testing
    H4a
    not appiclable or needs testing
    H4b
    not appiclable or needs testing